Motoblok için bir kürek nasıl yapılır kendiniz yapın

Böyle bir cihazı kendi ellerinizle bir motor bloğu için bir kürek olarak yapmak, karın düştüğü durumlarda ve yolun temizlenmesi gerektiğinde yardımcı olacaktır.

Motoblok gelen şemalı snowthrower.

Motoblok için bir kürek nerede ve neden kullanılır?

Bıçak takımı, arkadan bir traktör ile çalışan bir ünitedir ve kar ve kalıntıların kolayca giderilmesi, düzensizliklerin tesviyesi ve küçük miktardaki arazilerin bir yerden bir yere nakledilmesi için tasarlanmıştır.

Bir kürek, bir iş tesisinin ihtiyaçları için ya da bahçede çalışmak için ekipmanın bir parçası olarak kullanılabilir. Kürek bıçağı, çalışma yüzeyinin daha geniş alanı nedeniyle temizleme işlemini büyük ölçüde kolaylaştırır.

Dumps türleri: a - düz; b - döner; in - küresel; g - sovkovy; d - yanal gevşetici dişler ile; e - kısa itme; 1 - ön sayfa; 2 - yan plakalar; 3 - yan bıçaklar; 4 - kanat; 5 - orta bıçaklar; 6 - köşe bıçakları; 7 - geri çekilebilir dişler

Sistem üç ana bölümden oluşmaktadır:

• kürek;
• fikstür düğüm;
• Kürenin dönme açılarını ayarlamak için cihaz.

Motor bloğundaki kürek, tüm modeller için karakteristik ortak özelliklerle farklı modifikasyonlara sahiptir. Bu genellikle çalışma prensibi ve cihazın kendisidir. Ünite, birkaç tipik çalışma pozisyonunda çalışma yeteneğine sahiptir:

• iletmek;
• sola (30º gradyan ile);
• sağa (30º gradyan ile).

Çalışmaya başlamadan önce, görevi tamamlamak için gerekli olan 30º'lik bir açıyı sağa veya sola doğru bir şekilde seçmeniz ve motor bloku bıçağını bu pozisyonda bir pim pimi (fabrika modelinde) ve motoblokta L şeklinde bir ataşman yardımıyla kendi ellerinizle sabitlemeniz gerekir.

Bugün, bu cihaz bir lüks değil, nüfusun ekonomik ihtiyaçları için oldukça yaygın bir tekniktir; bu sayede özel alanların düzenlenmesi ve düzenlenmesi ile ilgili birçok görevi yerine getirebilirsiniz.

Kendin yap bıçak nasıl yapılır

Motoblok için bir kürek bıçağı üretme şeması.

Yani, zaten bir yürüteç var. Para, zaman ve sinirlerden tasarruf etmek için kendinize bir kürek çekebilirsiniz. Bu amaçla eski bir kürek kepçesi, gereksiz bir demir levha, eski bir teneke varil, vb. Bir kürek nasıl yapılır? Bıçak motoblokunu kendiniz yapmak için ayrıntılı talimatları dikkate alın.

İlk olarak, motoblock çöplüğünün evde üretimi için gerekli malzemeleri ve araçları toplamalısınız:

1. Teneke Kalınlık 2-3 mm, boyutlar 850x220x450 mm - 2 adet. (veya 200 litre teneke varil).
2. Resepsiyon.
3. Takviye - 4 adet. 3-4 mm kalınlığında.
4. Bıçak
5. Teneke şerit, 5 mm kalınlığında, uzunluk - bıçak kepçesi (yaklaşık boyutlar: 3x100x850 mm).
6. İtme pabuçları - 2 adet.
7. Cıvata M10, M12 ve M8.
8. Somunlar, pullar.
9. Kare boru 40x40 - 1 m.
10. 520 mm uzunluğunda çubuklar - 2 adet.
11. Matkaplar (5-6 ve 8-10 mm).
12. Kauçuk levha.
13. Küçük bir kalın çelik levha.
14. Çelik için bıçaklı Bulgar.
15. Kaynak makinesi.
16. Elektrikli matkap veya zımba.

Tüm takımlar ve parçalar bir araya getirildikten sonra, bıçağın üretim ve montajına kendi ellerinizle devam edebilirsiniz. Eski bir çelik varilden bir kepçe yapmak daha kolay olacaktır, çünkü zaten bir yuvarlaklığa sahip, bir yığın için uygun. Bir kova gibi görünmelerini sağlamak için teneke tabakaları bile ısıtmanız ve bükmeniz gerekmez. Daha önce de belirttiğimiz gibi, üç parça halinde kesilmesi gereken 200 litrelik bir varil gerekecektir. Bunlardan ikisinin de kaynak boyunca bir kaynak makinesi ile kaynaklanması gerekir, bu da ürüne sertlik sağlayacaktır.

İş akışını sürdürmek

Kendi elleriyle motoblok için kürek bıçağı.

Şimdi, tasarımı güçlendirmek için, bıçağın alt kısmı için bir bıçak yapmak gereklidir. Ürün 3x100x850 mm boyutlarında bir kalay şerit gerektirecektir. 10–12 cm'lik bir aralıkla 5–6 mm çapında delikler delinerek veya delici uçlarla delinerek delinir, bu da koruyucu lastik contanın güçlendirilmesi için gereklidir. Bıçak, kepçenin dibine cıvatalarla tutturulmuştur.

Ardından, montajın üretimi ve kurulumu. Kare borunun bir parçasını kesip, ürünün yüksekliğinin ortasına eşit bir mesafede iki varil elemanının yapımına kaynak yapıyoruz. Bu borunun ortasında, yeterince kalın bir teneke tabakasından küçük bir yarım daire oluştururuz ve bununla birlikte, makinenin bıçağına sabitleme ve sabitleme için üç delik deliniriz.

Bundan sonra, aynı kare boruyu almak ve bunun dışında L şeklinde bir tutucu yapmak gerekli olacaktır. Bu tür bir tutucunun bir ucu bu yarım daire içindeki deliğe sokulur, diğeri ise cıvata ve somunların yardımıyla motoblok çerçevesine tutturulur. Kovalı kaldırıcının yüksekliğinin ayarlanmasında, bir kare borudaki oyuklara vidalanmış, bağlantı parçasına kaynaklanmış ve aynı borunun L-şekilli taşıyıcısı üzerine takılan iki cıvataya yardım edilir.

Bıçak mekanizması için kovaya kürek

Bir kürek yapmak için gereken boyutlar, 850x220x450 mm. 2-3 mm kalınlığında çelik sacdan imal edilmiştir. Sertlik veya raf elemanları için nervürler 3-4 mm kalınlığında teneke sacdan yapılır ve ürünün içinde bulunur.

Raflarda, bıçak aksamı için delikler açıyoruz (çubuklarla). Bunu, bıçak kepçesinin motor bloğunun kendisine göre dikey bir pozisyona girmesini sağlayacak şekilde yapıyoruz.

Bıçağın ve motoblokun hitch kolu makinenin pençelerine monte edilmiştir.

Ön katlama desteğinin tabanına da bağlanırlar. Sabitlemek için, cıvatalar М10-М12 uygulanır. Bundan sonra, 520 mm uzunluğunda, köşebent direklerine bağlanan braketler, M8 cıvataları ve somunları yardımıyla braketlere tutturulur.

Tüm yapı ayrıca iki ayarlama çubuğu yardımıyla bir yürüyüş bloğu ile sabitlenmiştir. Bıçak çalışmayan bir konumda olduğunda, çubuklar braketlerin boşaltılmasına izin verir. Kepçenin tabanı zemine girmesini önlemek için bir çelik levha ile kılıflanır. Kepçenin büyüklüğünü kendi takdirinize bağlı olarak azaltmak mümkündür. Yukarıdaki tavsiyelere ve kendi elinizle bir bıçağın nasıl yapılacağına dair talimatların yanı sıra, önlemleri gözlemlemenin yanı sıra ürünün boyutlarını denemeye çalışmanızla ilgili yönergeleri yerine getirerek sitenizi iyileştirme ve bununla ilgili çalışmaları kolaylaştırmanız için önemli bir başarı elde edersiniz.