Bir starter dışında ev yapımı bir vinç nasıl yapılır

Aracınızda sadece şehirde değil, aynı zamanda dışarıda da seyahat ediyorsanız, o zaman aracın kötü bir yolda sıkışıp kalması ihtimali vardır. Bu durumdan bağımsız olarak kurtulmak için bir vinç kullanmak en iyisidir. Mağazada böyle bir cihaz satın alabilirsiniz ve bunu kendiniz yapabilirsiniz. Ev yapımı bir vinç basit, uygun fiyatlı hurda malzemelerden yapılabilir veya daha karmaşık tasarımlar olabilir.

Düzeni el vinçi.

Araba vinçleri türleri nelerdir?

Self-made vinç, hidrolik, mekanik veya elektrikli bir sürücüye sahip olabilir. Bu ekipmanın ne tür bir tahrik sistemine sahip olduğuna bakılmaksızın, çalışma prensibi herkes için aynıdır: bir dişli kutusu aracılığıyla tambur üzerinde bir kablo sarılır, bu manuel kuvvet veya motor gücü kullanılarak yapılır.

Bu ekipman aşağıdaki tiplerden olabilir:

Elektrikli vinç çeşitleri.

1. Cihaz elektrikle çalıştırılmaktadır. Bu durumda, kablo bir elektrik motoru kullanılarak tamburun üzerine sarılır. Bu amaçlar için, çoğunlukla dönüştürülmüş jeneratörler veya kamyonlardan veya uygun parametrelerin herhangi bir elektrik motorundan başlatıcılar kullanın. En kolay ve en erişilebilir olan, böyle bir cihazı bir marş motorundan yapmaktır. Bunun nedeni, bu elektrik motorunun büyük bir tork, büyük güç ve araba aküsü üzerinde çalışmasıdır.
2. Hidrolik tahrikli cihaz. Marş motorundan herhangi bir ana usta bir vinç yaparsanız, o zaman bir hidrolik sürücü ile ev yapımı bir vinç daha karmaşık bir cihazdır. Eğer bir elektrikli sürücü olan ekipmanla karşılaştırırsanız, bu fabrika ya da ev yapımı vinç daha hantal boyutuna ve karmaşık bir yapıya sahiptir. Bu dezavantajlara rağmen, hidrolik kendinden yapılı vinç, en az enerji harcanmakla birlikte büyük bir çekiş gücü sağlama avantajına sahiptir. Bu özellikle bir araba için geçerlidir, çünkü böyle bir cihazın çalışması sırasında batarya boşalır. Çalışmalarında daha az enerji harcanacak, daha az pil deşarj olacaktır. Bu hidrolik ekipmanı oluşturan ana elemanlar bir yağ deposu, bir yağ pompası ve tahrikidir.
3. Mekanik tahrik En basit seçenek mekanik tahrikli bir self-made vinçtir. Tuhaflığı, bir motor tarafından değil, bir kişinin fiziksel gücünün hareketiyle hareket etmesidir. Bir kişinin bir kaldıraca uyguladığı daha fazla çaba, bu tür ekipmanın geliştirebileceği güçtür. Gücünü artırmak için, büyük bir kolun kullanılması gerekir. Çalışma sırasında çok uzun kol uzunluğu rahatsızlık veriyor. Böyle bir cihaz için en uygun uzunluk 80-100 cm olacaktır, ancak daha fazla güç geliştirmeniz gerekiyorsa, daha uzun bir manevra almanız gerekir.

Ev yapımı vinç çizim.

Kiri vurursanız, o zaman arabayı çekmek için, temel cihazı kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için bir parça pipo alın, bir hurda veya tahta kazık çakın ve yere bir boru koyun. Şimdi güçlü bir manivela (bir boru ya da dal olabilir) çekmeniz, kablonun araca bağlanması ve diğer ucunda bir döngü yapması gerekiyor.

Kabloyu borunun etrafına birkaç kez sarmak için kalır, kolu ilmeğe sokar ve boru etrafına döndürmeye başlar. Böylece, kendi çabalarınızın yardımıyla, arabanızı bağımsız olarak genişletebileceksiniz. Kol ne kadar büyükse, geliştirebileceğiniz daha fazla çaba, ancak genellikle 70-90 cm'lik bir uzunluk yeterlidir.

Vinç unsurları

Tasarımın ana unsuru, ne tür bir sürücüye sahip olduğuna bakılmaksızın, bir kablo ile bir tamburdur. Kendin yapabilirsin ya da hazırla.

Eğer bitmiş bir tambur satın alma olasılığı yoksa, o zaman üzülmemelisiniz, bunu kendiniz yapmak zor değildir. Bunu yapmak için yanaklara kaynak yapmak istediğiniz bir parça kalın duvarlı boruya ihtiyacınız olacaktır.

Bir motor kullanılıyorsa, yanaklardan birine bir dişli kaynak yapılır ve borular için yatak yerleri boru üzerinde yapılabilir. Zhiguli hub'larının bir tamburunu yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, ince bir ucu delin ve parçaların hizalanmasını sağlamak için, yarımlar istenilen çaptaki mandrele kaynaklanır.

Kablo bağlantısı ev yapımı vinç.

Bir sonraki eleman şanzıman. En iyisi solucudur ve büyük bir dişli oranına sahipti. Bir sonsuz dişli kutusunun kullanımı daha çok tercih edilir, çünkü tasarımından ötürü, bir tambur freninin ilave kullanımını gerektirmez. Vites kutusu için seçeneklerden biri, kapıları bir troleybüste veya gerekli özelliklere sahip başka bir kapı açmak için kullanılan bir seçenek olabilir.

Bu ekipmanla çalışacak kişinin güvenliğini sağlamak için, gergin kablosunun yakınında bulunmaması gerekir. Bunu başarmak için uzaktan kumanda paneli kullanılması önerilir.

Redüktörü, araba kapısından kullanmadan önce, kapıların yolcuyu kıstırmamasını sağlayan konik sürtünmeli kavramanın bloke edilmesi gerekecektir. Bunu yapmak için, kasayı açmanız ve kaynak yardımı ile koniyi dişliye tutmanız gerekir.

Bir marştan vinç imalatının özellikleri

Bir elektrikli sürücü ile vinç yapmak için, en uygun ve uygun fiyatlı bir seçenek, bir araba marş motoru ile tasarım.

Bunu yapmak için, tasarımında zaten bir planet dişli bulunan bir marş almanın en iyisidir. Bu, örneğin, Zhiguli marş motoru olabilir.

İhtiyacın olacak işi yapmak için:

• Tambur, 4-5 mm kalınlığında yanakları kaynaklı bir borudan yapılabilir;
• dişli;
• azaltıcı;
• kablo;
• başlangıç;
• tüm yapının monte edileceği metal levha;
• kaynak makinesi;
• Bulgar;
• ölçme aletleri;
• elektrik tesisatı.

Önce tüm yapısal elemanların monte edileceği bir platform oluşturmalısınız. Koltuklar, tamburun altındaki alana kaynaklanır ve monte edilir.

Bir sonraki adım, tambur ve şanzıman bağlantısı olacaktır, ana şaftı yukarı doğru yönlendirilmelidir. Şanzıman ve marş motorunu bağlayın. Vites kutusuna bir dişli çark konur, volan tacı olabilir. Kablolamayı bağlamak için kalır - ve ev yapımı tasarım hazırdır.

Gördüğünüz gibi, herhangi bir ana efendinin gücü altında bir starterden bir vinç yapmak. Böylece, güvenilir ve kullanışlı ekipman alacaksınız ve önemli miktarda para tasarrufu sağlayabileceksiniz.