Öğütücüyü bağımsız olarak sökme

Öğütücü analizi özel sıhhi tesisat gerektirmez, ciddi zorluklara neden olmaz. Bununla birlikte, çalışma çok dikkatli ve azami özen gösterilmelidir. Öğütücü nasıl sökülür, internet sayfalarında okuyabilirsiniz. Birçok site detaylı teknolojik süreçlerle video gösterir. Öğütücünün sökülmesi gerekir, sadece sipariş dışı olduğunda ve herhangi bir parçanın değiştirilmesi gerektiğinde değil, aynı zamanda cihazı kirden temizlemek için de yapılmalıdır.

Öğütücü kırıldığında, ilk şey onu söküp iyice temizlemektir, çoğu durumda takım çalışmaya başlar.

Bu nedenle, öğütücüyü sökmek için gerekli olan eylemler, böyle bir alete sahip olan ve uzun ve verimli bir şekilde çalışmasını isteyen herkes tarafından bilinmelidir. Mağazalar, çeşitli şirketler tarafından üretilen bu mekanizmanın geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. Onlar farklı:

• boyutları,
• şekil;
• kalitesi.

Bununla birlikte, herhangi bir üreticinin tüm modelleri aynı teknolojik montaja sahiptir. Tüm taşlama makineleri aynı parçalarla donatılmıştır.

Kullanılan ana modüller

Bu:

Cihaz Bulgarca.

1. Vücut genellikle özel darbeye dayanıklı plastikten yapılmıştır.
2. Güçlü elektrik motoru.
3. Yüksek kaliteli şanzıman.
4. Pürüzsüz başlangıç.
5. Motor anahtarı
6. SJS sistemi. Sistemin mevcudiyeti, takımın sıçrama yapmadan sorunsuz çalışmasını sağlar. Ek olarak, bir disk sıkışması durumunda öğütücüyü kapatır, titreşimi en aza indirir. Operatörü ciddi yaralanmalardan korur.
7. Koruyucu kapak
8. Ek kolu. Bununla birlikte, öğütücü iş sırasında tutabilirsiniz. Böyle bir sap, çok yönlülük sağlayan çeşitli konumlarda kurulabilir.

İş için ne gerekli olabilir?

Öğütücüyü sökme işlemi birkaç araç gerektirir:

• anahtarları;
• tornavida;
• pense;
• kavramalar;
• çekiç;
• yağ;
• bez;
• gaz anahtarı.

Parçaların çok sıkı temas etmesi nedeniyle öğütücünün sökülmesinin zorluğu. Bu, en yüksek yüklerle başa çıkabilmenizi sağlar. Parçalar çalışırken çalışırken hareket etmez ve salınım hareketleri meydana gelmez. Tabii ki, usta en iyi sökme işlemini yapacak, ancak her şeyi kendiniz maksimum hassasiyetle yapmaya çalışabilirsiniz.

İş için gerekli araçlar: yuvarlak pense, cetvel, kumpas, pense, elektrikli matkap, çelik fırça, megger.

Öğütücüyü sökmeye başlamadan önce, işyerini hazırlamadan ve gereksiz parçaları çalışma tezgahından çıkarmalısınız. Temiz bir masa, herhangi bir küçük detayı kazara kaybetmemesi için bir fırsat sağlayacaktır.

İlk aşamada muhafazayı tutan cıvata sökülmüştür. Onu çıkarmak çok kolay, burada özellikle yoğun bağlantılar yok. Ardından vidayı sökmeniz, plastik plakayı çıkarmanız gerekir. Dış kapağın kabloya doğru hareket etmesi gerekir.

Temel olarak, Bulgarların tüm modelleri çeşitli cihazlar var. Bununla birlikte, ortak bir detay aşağıdakileri içeren elektrik motorudur:

• demirlemek;
• stator;
• toplayıcı;
• Fırça.

Öğütücünün bir başka zorunlu kısmı, gücü ve hızı düzenlemek için tasarlanmış bir vitestir. Şanzıman ile birlikte elektrikli motor gövdeye monte edilmiştir.

Dişli Redüktör

Dört cıvata ile tutulur. Vidalar sökülmeli ve aşırı dikkatle dişli kutusunu taşlama makinesinin gövdesinden çıkarılmalıdır. Dişli kutusunun analizi, aşınmış parçaların temizlenmesi ve değiştirilmesi için gereklidir. Bu operasyon sırasında büyük yükler yaşayan Bulgarca'nın en önemli bileşenlerinden biridir.

Şunları içerir:

• mahfaza;
• büyük dişli;
• tahrikli dişli;
• rulman. Sürtünmeyi azaltmak için yağlanmalıdır.

Rotoru şanzıman mahfazasından çıkarmak için rotoru tutan somunu sökmeniz gerekir. Rotoru almak için özel çekici. Böyle bir operasyon, bazı zorluklarla ilişkilidir, bu yüzden özel bir beceri yoksa, bu tür işleri profesyonellere sunmak daha iyidir. Çektirme olmadan yeterli değildir.

Kirin kolayca çıkarılması için böyle bir ayrılmanın gerekli olmadığını söylemeliyim. Sadece aşınmış bir yatağın veya hasarlı bir rotorun değiştirilmesi gerekir.

Ankrajı çıkarmak için, önce fırçaları ve dişli kutusunu çıkarmalısınız, dişliyi tutup tutucuyu yavaşça çekin.

Bu işlem biraz çaba gerektirecektir. Çapanın kasadan çıkarılması, kolayca kırıldığı için çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.

İş sırasında güçlü bir kavis, büyük bir vücut ısısı olduğunda, sadece toplayıcıyı temizlemek için bir çapa almanız gerekir. Cihaz tekrar çalışmaya hazır olacaktır.

Şanzımanı doğru olarak nasıl sökebilirim: tavsiyeler

Şanzıman tamamen çalışmayı reddettiğinde, parçaların değiştirilmesi ve kapsamlı temizlik için komple sökme işlemi gerektirir. İşi yapmak için çilingir mengenesini hazırlamanız gerekiyor. Bütün işler belli bir teknolojik dizide gerçekleştirilir:

1. Anahtar, vites kutusu muhafazasını tutan cıvatayı sökmektedir.
2. Büyük dikkatle rotor gövdesi bir mengene ile sabitlenmiştir.
3. Çekiçin gevşetilmesi, vücut kaldırılır.
4. Rotoru yatağı çıkarmak için rahat bir konumdadır. Yine kelepçeli mengene.

Tahta bir blok koymak, yatağı çaldı. Vites kutusunu şanzıman aksından çıkarmak için aşağıdakiler gereklidir:

1. Rotoru bir bezle sarın ve çenelerle sabitleyin.
2. Dişli ayrıca bir gaz anahtarı kullanarak paçavra ile sarılır, saat yönünün tersine çevirir.

Mil nasıl kaldırılır: ipuçları

Mil ekseni, bileşiminde bulunan ana dişli ile birlikte çalışır:

• mahfaza;
• yatak;
• lastik manşetleri.

Mil yuvasını sökmek için, önce özel aletlerin kullanıldığı ana donanımı çıkarmalısınız.

Vitesin çıkarılmasıyla, vücut bir mengeneye ayarlanır. Bir tahta çubuk kullanarak, bir çekiçle çarparak, büyük bir dikkatle bir yatak takan milini sökün. Yatağın kaldırılması yukarıda açıklandığı gibi yapılır.

Vites kutusu sökme işlemi, özellikle alet yoğun kullanıma maruz kaldığında düzenli olarak yapılmalıdır. Demontajdan sonra yağlayıcıyı değiştirin. En çok "Litol-24" kullanılır. Yağlayıcının belirli bir süre sonra sürekli olarak değişmesi gerektiğini söylemeliyim. Bu, bileşen parçalarının daha az aşınması nedeniyle, vites kutusunun ömrünü uzun yıllar boyunca uzatmanıza olanak tanır.