Ev yapımı iamobura yapma teknolojisi kendiniz yapın

Bazen bir kır evi veya bir kır evinin arka bahçesinde derin delikler kazmak gerekir. Bu çit için direkleri kurarken, yeraltı suyunun yüksekliğini belirlerken, fideler için gereklidir. Çiftlikte ev yapımı bir delik varsa, bu birçok iş yapmak için çok daha kolay hale getirir.

Cihazın ev yapımı matkap düzeni.

Eğer delik yoksa, o zaman bir kır evi komşusundan kiralanabilir. Bu araç her zaman elinizin altında, kendiniz yapabilirsiniz. Delme ekipmanı, aletin amacına bağlı olarak farklı boyutlarda veya çaplarda olabilir. Çukur üretimine başlanması, parametrelerinin hesaplanmasını önceden yapmıştır.

Kendi elleriyle bir yamuk nasıl yapılır?

Delme delikleri için bir araç oluşturma teknolojisinin özellikleri

Deliğin tasarımı, fide için kullanılan çok derin deliklerin delinmesi için geliştirilebilir veya oluşturulabilir. Deliğin yapılması için kullanılan malzeme, oluşturulması planlanan matkap tipine bağlı olacaktır. Normal metal yamobur bıçakları yapmak için kullanılabilir.

Kesme bıçağının üretimi için, bir kamyonda kullanılan bilenmiş bir yayı kullanabilirsiniz. Yay, sondaj sırasında oluşacak bitki köklerini düzeltmek için kama şeklinde bir bileme ile donatılmalıdır. Oluşturulan araç yaklaşık 1,5 m derinliğinde delik delmek için uygundur.

Bıçak deseni Sürüş.

İki metrelik kuyuların sondajı için bir çukur deliği oluşturulmasının yanı sıra 2'nin üzerinde bir derinliğe sahip olması gerekiyorsa, bu matkabın tipi güçlendirilmelidir. Bu amaçla oluk destek çubuğu ve bıçakları arasında elektrik kaynağı ile sert bir bağlantı oluşturulmalıdır.

Bıçaklar gibi, kalın bir boru veya çubuk etrafında sarılmış ve bir kaynak makinesi ile kaynaklanmış bir metal levha kullanabilirsiniz. Matkap uçlarının üretimi için, eksen boyunca bükülmüş, otomotiv yayı alabilir ve çelik yapabilirsiniz. Çalışırken yaylar kökleri kesebilir. Aksi taktirde, yan tarafa doğru eğilecek ve bu da düzleşmesine izin verecektir.

Bir delik için uzun bir tutamak kullanılması gerekebilir, bu nedenle dönen bir sap sağlanmalıdır. Bu ek uzatma tüpleri takılarak elde edilebilir. Bu tip matkaplar, derinliği 2 metreden fazla olan kuyular açılmasına izin verecek şekilde güçlendirilecektir.

Bir delik oluşturmak için hangi araç ve gereçler kullanılmalıdır?

Oluşturulan yamobur, aşağıdaki yapısal unsurları içerecektir: çalışma parçasına dahil olan sürücü, motor, çerçeve. Bir deliğin üretimi üzerinde çalışma yapmadan önce, ihtiyacınız olan her şeyi hazırlamanız gerekir:

Ev yapımı matkap üretimi için gerekli malzemeler.

• yuvarlak kesitli çelik boru;
• çerçeve için bir şerit ile köşe;
• tahrik elemanları;
• Bulgar;
• kit (motor (ICE) ve kontroller);
• küçük tekerlekler (2 adet);
• ark kaynağı

Matkabın güçlendirilmiş tasarımı, 2.5-3 m'ye ulaşan derinlikte delikler açmanıza olanak tanır. Bu durumda matkap, motorla ilişkili kardan dişli tarafından döndürülerek tahrik edilir. Vida mili ve tahrik cihazı arasındaki kuplajın kurulumu zorunludur. Kavrama, sistemin acil bir şekilde durması halinde yamoburunu olası aşırı yüklenmelerden veya hasardan korur.

Mekanik ev yapımı delikler, destek olan iki tekerlek üzerinde arabaların görünmesini sağlamalıdır. Arabada motoru düzenleyin ve iş kalemleri ile sürün. Motoru çerçevenin bir ucundan bulmak ve braketi diğerinden monte etmek gereklidir. Bu, matkabın dikey rafını, aleti kontrol etmenizi sağlayan bir tutamakla güçlendirmenizi sağlar.

Oluştururken yamobur mekanizmasının özelliklerini dikkate alarak

Kolay yuvarlanma çukuru için tekerleği şasiye kuvvetlendirmek için, özel bir dirsek kaynağı altında motorun altında gerçekleştirilmelidir. Motorun yanına 3.6 litre kapasiteli bir yakıt deposu monte edilmiştir. Yüklendiğinde, yakıt akışı yer çekimi ile motor cihazına girer.

Çukur lavabosunun çalışma planı.

Kayış tahrik (sürücü) düşük maliyetlidir. Cihazın üretimi ve düşük gürültüsü kolaydır. Şanzıman fişinin bir sonucu olarak, mekanik matkapların aşırı yüklenmesi, kırılmaya karşı korunmasına katkıda bulunur.

Matkabın tasarımı, sürülen ve sürülen kasnakları içermelidir. Kendi elleriyle bir torna kullanılarak hazır veya hazır bulunabilirler. Dişli oranı seçiminin, motorun maksimum güç seviyesinin% 75-90'ını oluşturan nominal hızlarda çalışabilmesi için yürütülmesi gereklidir. Milin dönüşü motor tarafından herhangi bir zorlanma olmadan yapılmalıdır.

Kayışın gerginliğini ayarlamak için bir silindir gerekir. Bir çerçeve desteğinin varlığında uzunlamasına bir oluktan geçen bir şaft ile bir kasnak kullanabilirsiniz. Kayışın kasnağından kopması veya yırtılması sonucu olası yaralanmaları hariç tutmak için, yapı iskelete sabitlenmiş bir tel örgü ile kaplanmalıdır.

Yapısal elemanların tanımı

El matkabının tasarımında, aynı anda bir dizi görevi yerine getiren bir düğüm emniyet kavraması vardır:

1. Şaftı sürücüye bağlamak için kullanılır.
2. Şaftların hafif bir yanlış hizalanmasını telafi etmek için gereklidir.
3. Matkabın acil durması veya aşırı yüklenmesi durumunda kinematik zinciri kırmak için kullanılır.

Aşağıdaki bağlantı türleri kullanılır:

• sürtünme;
• körük;
• evrensel ortak

Takım çerçevesi, zemin yüzeyine dik açıdayken deliğin bulunduğu çalışma konumu normaldir.

Torkun gerekli açıda iletilmesini sağlamak için, üniversal mafsal, emniyet kavramasından hemen sonra, yani arkasına monte edilir. Bir uçtan bir flanş kullanarak kardan mafsalı, bağlantı yarısına bağlanır. Menteşenin ikinci ucunu ve deliğin deliğini bağlamak için, kardan milinin ikinci bir ucuna ihtiyaç vardır.

Zemindeki delikleri açarken, özellikle başlangıç ​​aşamasının özelliği olan destek tekerlekleri, çerçeveyi matkapla sabitlemek için en güvenilir şekilde bloke edilir. Delme delikleri üzerindeki çalışma sırasında yanlara doğru hareket etmemelidir. Bu entegre bir frene sahip tekerleklerle yapılabilir. Altında ahşap takozlar dikilebilir.

Aletin kontrolü, uygun uzunluktaki tutamaklar kullanılarak yapılmalıdır, böylece kişi tarafından deliğin dönme kısmına olan mesafe güvenli olacaktır. Tasarım, içten yanmalı motorun acil olarak kapatılmasına izin veren kolay erişilebilir bir düğüme sahip olmalıdır.