Yumruk sökmeye nasıl

Darbeli matkap, çalışması ve sökülmesi sırasında ciddi bir değerlendirme gerektiren bir araçtır. Bunu yapmak için, aracını, aracın tasarımında bulunan tüm düğümleri bilmeniz gerekir. Cihazda hızlı yönlendirme ve delginin nasıl söküleceğine dair bilgi, hem maddi hem de emek açısından gereksiz maliyetlerden kaçınılmasına izin verecektir.

Bir delici, geleneksel bir matkabın aksine, beton ve diğer dayanıklı malzemeleri sorunsuz bir şekilde delebilir.

Cihazın en küçük, arızalı olması bile, daha ciddi bir doğanın bozulmasına yol açabilir. Hızla aracın kırılmasını aşamalı sökmeye izin verecek bulabilirsiniz. Arızanın nedenini ve ortadan kaldırılmasına izin verecek yöntemleri bilmek önemlidir. Bir aleti sökmek, belirli bir diziyi takip etmeyi içerir.

Deliğin aşamalı olarak sökülmesi do-it-yourself

Başlangıçta perforatörün üst düğümü incelenir ve bu da öncelikle bileşenlerine ayrılır. Tüm parçalar aşağıdaki sırayla kaldırılır:

1. İpucu.
2. Yıkayıcı.
3. Bahar.
4. Top.

Son parça çıkarıldığında, kasayı tutan tüm vidaları sökmek gerekir. Ardından, kullanılabilir olduğunda sapın üzerindeki pedi çıkartın, daha sonra her telin marş bağlantısını kesmeniz gerekir. Daha sonra fırça tutucunun çıkarılmasını sağlayın.

Cihaz yumruk diyagramı.

Bir sonraki adımda, şanzımanın ve mahfazanın, şalterin çıkarılması gereken bir boşluk görünene kadar bağlantısı kesilir. Ardından, cihaz bir mengene yardımıyla dikey konumda sabitlenmelidir. Bu, tüm detayları buradan alacaktır.

Deliciyi sökmek için uygun servisin servislerini kullanabilirsiniz. Bunu kendi başınıza yaparak, ekipmanı onarmak için çok fazla zaman ve mali kaynak tasarrufu yapabilirsiniz. İşlerin yürütülmesi sırasında, adım adım talimatları izlemelisiniz:

1. Sökme işlemi, ucu, yıkayıcıyı ve ucunu kaldırdıktan sonra üst düğmeyle başlar - yayı bilya ile.
2. Top çıkarıldığında, vücudu tutmanıza izin veren vidaları sökmeye başlayabilirsiniz.
3. Bundan sonra, mevcut olduğunda sapın üzerindeki pedi çıkarın, ardından marş tellerinin her biri ayrılmalıdır.
4. Fırça tutucuyu çıkarın.
5. Şanzımanın çıkarılabilmesi için şanzımanın bir boşluk oluşana kadar şanzıman ile bağlantısını kesin.

Yumruk modları.

Delginin sökülmesinin son aşaması, bir mengene yardımıyla aletin dikey sabitlenmesini ve daha sonra tüm parçaları ve yedek parçaları almasını içerir.

Cihazın demontajı azami dikkatle yapılmalıdır, çünkü tek tek parçaların yerlerini ve ekstraksiyon sırasını hatırlamak zorunludur. Onlar için özel bir yer seçmek gerekir, aksi takdirde kaybolurlar, bir yere gömülürler ve zımba tamir edilmeyecektir.

Yumruk sökme nedeni ne olabilir

Perforatör iyi durumda olsa bile, önleme için periyodik olarak temizlenmesi gerekir. Bu amaçla, cihaz sökülmüş, aşınmış parçaları değiştirir. Farklı imalatçılardan sökme araçları, bazı nüanslar hariç, aynıdır.

Cihazı sökmeden önce, cihazın yüzeyine bağlı olabilecek hasar nedenleri belirlenir. Örneğin, kartuş üzerindeki plastik bir anterin yetersiz olması, aşınmadan dolayı sıklıkla görülür.

Deliğin sökülmesinin nedenleri, işin dengesizliği, yanma kokusu, aletle çalışırken garip sesler olabilir.

Bu, stoperlerin kaybının sebebidir. Sorunu önlemek için, aletle çalışma sürecinde uzun matkapların kullanılması gerekir.

Cihazın onarımının ve sökülmesinin uygulanması için temel önkoşullar şunlar olabilir:

1. Enstrümanın dengesizliği.
2. Cihazı açtığınızda garip seslerin görünümü.
3. Yanma kokusunun görünüşü.
4. Görünür sebeplerin yokluğunda, cihaz çekiçlemez.

Bu arıza belirtilerini tespit ederken, cihazı tamir etme ihtiyacını gündeme getirir.

Zımba azaltıcı nasıl sökülür

Vites kutusunun alet gövdesi ile farklı yönlerde ayrılması, 30 ile 50 mm arasında bir aralığın oluşması için çok dikkatli olunmalıdır. İlk önce anahtarı "sondaj ile vurma" konumuna getirmeniz yeterlidir, sadece anahtarı kaldırırsınız. Bundan sonra, kutuyu şanzımandan çıkarın.

Şanzıman, kartuşun dönüşünü elektrik motorundan ileten bir elementtir. Bu, çalışma durumunda perküsyon mekanizmasının getirilmesinden kaynaklanmaktadır. Vites kutusu, farklı bir şekle sahip bir dizi dişli içerir. Silindirik, solucan veya konik olabilir.

Delme dişli redüktörü sökme: 1 - özel halka, 2 - serbest bırakma manşonu, 3 - halka, 4 - top, 5 - yay. Gövdedeki yatak muhafazası: 22 - kapama yayı, 29 - halka, 30 - yay, 31 - tespit elemanı.

Şanzıman da dahil olmak üzere alet tertibatı, hızı kontrol edebilen elektronik bir cihaza sahiptir. Ayrıca vuruş sıklığını da düzenler. Bu eleman periyodik muayene, yağlama ve aşınmış parçaların değiştirilmesini gerektirir. Zımba azaltıcıyı sökmeden önce, kartuş sökülür, ardından modları değiştiren kolun bağlantısı kesilmelidir. Bunun için düz uçlu bir tornavida gerekebilir.

Örneğin, redüktörün veya statorunun armatürünü onarmak için, aletin arka kapağında üç cıvata sökülür ve kapak çıkarılır. Çalışmaya başlamadan önce aletin güç kaynağından ayrılması gerekir. Fırçaların durumuna dikkat ettiğinizden emin olun. Ancak, güç düğmesini ve kabloyu çalmak istiyorsunuz.

Zil çaldıktan sonra bir arıza tespit edildikten sonra, kabloda herhangi bir dirsek olup olmadığını kontrol etmek gerektiğinden, kablonun incelenmesine devam ederler. Görsel hasarın yokluğunda, kablonun her kablosunu kontrol ederek gevşetin. Şanzımanın içine nüfuz ettikten sonra, bu tür parçalar ve yedek parçalar aşağıdaki gibi kontrol edilmelidir:

1. Gears.
2. Peen.
3. Piston.

Tabanca tipi perforatörün aşamalı olarak sökülmesi ve yağlanması.

Dişli dişlere özel dikkat gösterilmesi önemlidir. Aşınmış parçalar bulunduğunda, bunlar yeni bileşenlerle değiştirilir. Eğer yoksa, beyaz bir ruhu veya benzini kullanarak tam bir temizlik yapın.

Hafif ağırlıklı matkapların onarılmasının sadece profesyonellerin anlayacağı daha ciddi ekipman kadar zor olmadığı belirtilmelidir. Herhangi bir sınıfın bir aracını seçmek, bir elektrikli süpürge olan bir model satın almak daha iyidir. Bu cihaz temizlik araçlarına harcanan zamandan tasarruf sağlar. Toz miktarı en küçük olacağından, aletin kullanımı daha güvenli olacaktır.

Başka bir sorun da, tozların görünümü ile ilişkili olan sarımların parçalanmasıdır. Bu durumda, tamir edilemeyen tüm elemanların tam olarak temizlenmesi ve değiştirilmesi gerekiyorsa, cihaz demonte edilir.

Matkabı yağlamak için nasıl sökülür

Önleme için, cihazın her iki haftada bir temizlenerek vernik veya yağ ile ıslatılması gerekir. Yağlayıcı seçimi çok dikkatli yapılır. Yağlama yaparken akılda tutulması gereken temel kurallar:

Punç için nozul ve uzantı türleri.

1. Aynı imalatçı tarafından üretilen delme işleminin kendisinden bir çözüm satın almalısınız.
2. Vernik veya özel yağ yoksa dizel motor için kullanılan yağı kullanabilirsiniz.
3. Aşınmaya daha sık maruz kalan fırçaların değiştirilmesi gerekir.

Alet oldukça pahalı bir model olsa bile fırçaları değiştirmek için zımbayı sökmek gerekir. Fırçaları değiştirmek için, perforatör yukarıda açıklanan prensibe göre demonte edilir. Bundan sonra, yıpranan fırçalar bulunur, onları yapıdan çıkarır, başkalarını yerine koyar.

En iyi ve pahalı olmayan seçenek olan karbon grafit fırçaları kullanmak en iyisidir. Uzun servis ömrü ile ayırt edilen grafit fırçaları uygulayın. Kömürler nispeten kısa ömürlüdür, ancak delicinin diğer kısımlarıyla kalitatif düzeyde temas ederler.

Takım tutucuyu düzgün şekilde demonte etmek

İlk olarak, cihaza takılı olan delici kartuş tipini belirlemek gereklidir. Farklı modeller, bir collet SDS, hızlı-bırakma ve kam olabilen farklı kartuşlarla donatılmıştır. Matkabı sabitlemek için bir kam mili varlığında, penste ve çabuk serbest bırakma pensinin içinde olmayan bir anahtar kullanılır.

Deliciyi sökme prosedürü: vidayı gevşetmek için vida kafasını vurun, vidayı bir tornavidayla gevşetin, kartuşu bir mengene ile sıkıştırın ve milini döndürün.

Kartuşu değiştirmeye başlamadan önce, parçanın nasıl takılacağını öğrenin. Sabitleme mili veya vida çubukları kullanılarak yapılabilir. Çok güçlü bir sabitleme ile ek ekipman kullanmamak mümkün değildir.

Basit bir değiştirme yöntemi olarak, bir çekiç, tornavida veya anahtar ile yapabilirsiniz. Takım tutucuyu analiz etmek, aşağıdaki eylem tiplerini gerçekleştirin:

1. Vida fiksasyonunu gevşetmek için kafasını çalmanız gerekiyor.
2. Bir tornavida kullanarak vidayı sökmek gerekir.
3. Chuck bir mengene sıkıştı ve iş milini kaydır.

Bir deliğin sökülmesi ve takılması için öneriler

Aleti kendi elinizle gidermek için, tüm eylemler belirli bir sırayla gerçekleştirilmelidir:

Delginin görsel muayenesi hasar göstermiyorsa, sonraki adım onu ​​sökmektir.

1. Manivela kolunu dikkatli bir şekilde çıkarmak gerekir, çünkü hatalı sökme, kırılgan parçaların kırılmasıyla ilişkili olabilir.
2. Lastik kapağın bağlantısı kesilir, bu da bazen cihazın varilini korumak için değiştirilir.
3. Katlanabilir bir kartuşun varlığında, aşağıdaki gibi hareket etmelisiniz:

• fırçayı çıkar;
• vidaları sökün;
• davayı kaldır;
• çürüyen parça ve parçaları sökmeyin;
• takip muayenesi yapmak;
• Arızalı elemanların değiştirilmesini ve ardından yağlanmasını sağlar.

Çoğu zaman, takım tutucusu parçalara ayrılır, parçaların ve yedek parçaların sökülmesi veya değiştirilmesi, yağlanması veya temizlenmesi.

Sökme, kartuşların tasarım bilgisine dayanmaktadır. Takım sökülmüş halde olduğunda, her zaman nasıl monte edilebileceği sorusu vardır. Bu, sadece ters sırayla cihazın nasıl söküleceğini açıklayan talimatlara göre yapılır.